दिल्ली की वायु गुणवत्ता दोबारा पहुंची बहुत खराब श्रेणी में, AQI पहुंचा 300 के पार
बढ़ते प्रदूषण को कम करने के उद्देश्य से व्यापक 15-सूत्रीय शीतकालीन रणनीति के बावजूद, बिगड़ती वायु गुणवत्ता के खिलाफ संघर्ष जारी है।
ब्यूरो : दिल्ली, नोएडा और गुरुग्राम खुद को 'बहुत खराब' से 'खराब' वायु गुणवत्ता के चंगुल में पाते हैं, वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) का स्तर 221 से 341 के बीच है, जिससे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के निवासियों के लिए चिंताएं बढ़ गई हैं। बढ़ते प्रदूषण पर अंकुश लगाने के उद्देश्य से 15-सूत्रीय शीतकालीन कार्य योजना के कार्यान्वयन के बावजूद, बिगड़ती वायु गुणवत्ता के खिलाफ लड़ाई जारी है।
वाहनों के उत्सर्जन और बायोमास जलाने से निपटने के लिए 'रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ' जैसे प्रयासों को गति दी गई है, जो दोनों ही PM2.5 के स्तर को बढ़ाने में योगदान करते हैं। हालाँकि, 29 से 31 अक्टूबर, 2023 तक क्षेत्र के लिए 'बहुत खराब' वायु गुणवत्ता का अनुमान लगाते हुए धुंध बनी रहने की उम्मीद है।
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सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR)-इंडिया के अनुसार, रविवार को राष्ट्रीय राजधानी में समग्र वायु गुणवत्ता को 'बहुत खराब' के रूप में वर्गीकृत किया गया था। रविवार सुबह दिल्ली में AQI 309 दर्ज किया गया।
SAFAR-India के नवीनतम आंकड़ों से पता चला है कि सुबह दिल्ली विश्वविद्यालय के आसपास AQI 341 (बहुत खराब) था, जबकि IIT क्षेत्र में AQI 300 दर्ज किया गया था। लोधी रोड क्षेत्र में, AQI 262 था, जो 'खराब' श्रेणी में आता है। . हवाई अड्डे (T3) पर, वायु गुणवत्ता को 323 AQI के साथ 'बहुत खराब' के रूप में वर्गीकृत किया गया था।
नोएडा में, AQI 317 (बहुत खराब) दर्ज किया गया, जबकि गुरुग्राम की वायु गुणवत्ता 221 AQI के साथ 'खराब' श्रेणी में वर्गीकृत की गई।
भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने एक बुलेटिन जारी कर दिल्ली में अलग-अलग दिशाओं से प्रमुख सतही हवाओं की भविष्यवाणी की, जिसमें हवा की गति 4 से 8 किमी प्रति घंटे तक होगी। इसके परिणामस्वरूप 29 अक्टूबर को सुबह धुंध के साथ आसमान मुख्यतः साफ रहने की उम्मीद है।
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दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने प्रदूषण पर अंकुश लगाने के उद्देश्य से 15-सूत्रीय शीतकालीन कार्य योजना के निरंतर कार्यान्वयन पर जोर दिया। 'रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ' अभियान जैसी पहल, जिसका उद्देश्य वाहनों और बायोमास जलने से होने वाले प्रदूषण को कम करना है, पहले ही शुरू की जा चुकी है।
आंकड़ों से पता चलता है कि पार्टिकुलेट मैटर (पीएम) 10 का स्तर कम हो रहा है, जबकि पीएम2.5 का स्तर बढ़ रहा है। इससे पता चलता है कि वाहनों और बायोमास जलाने से होने वाला प्रदूषण बढ़ रहा है। 'रेड लाइट ऑन, गाड़ी ऑफ' अभियान इसी चिंता का सीधा जवाब है।
दिल्ली के लिए वायु गुणवत्ता और मौसम बुलेटिन के अनुसार, 29 से 31 अक्टूबर, 2023 तक 'बहुत खराब' वायु गुणवत्ता की स्थिति बनी रहने की उम्मीद है, जो इस क्षेत्र में प्रदूषण से जूझने की निरंतर चुनौतियों को रेखांकित करती है।