E20 Fuel: E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ? ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨੇ ਮਚਾਈ ਹਲਚਲ

Nitin Gadkari statement over e20 fuel: ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ E20 ਤੇਲ (20% ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ 80% ਪੈਟਰੋਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਹੈਰਾਨ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨਵਾਂ ਬਾਲਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਬਾਇਕ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ। ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ E20 ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ BS-III ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਰਾਜ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2016 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਅਤੇ BS-III ਨਿਯਮਾਂ (1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2005 ਤੋਂ ਲਾਗੂ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ (IOCL), ਇੰਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ (IIP), SIAM, ਅਤੇ ARAI ਨੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ E20 ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਦੋਪਹੀਆ ਅਤੇ ਚਾਰਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ E20 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ, ਜਾਂ ਧਾਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਮਾਈਲੇਜ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ?

E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ E20 ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਘਟੀ ਹੋਈ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਿੱਤਾ?

ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਰੋਲਆਊਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਲੈਬ ਟੈਸਟ, ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਥਾਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਨਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ E20 ਬਾਲਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 2016 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ BS-III ਵਾਹਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਰਬੜ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ E20 ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇ।