Pajero 2026: 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ Pajero ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ: Fortuner ਦੀ ਵਧੇਗੀ ਟੈਂਸ਼ਨ, SUV ਬਾਜ਼ਾਰ ਚ ਧਮਾਕਾ!

Mitsubishi Pajero 2026: ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ (Mitsubishi ) ਨੇ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਆਈਕਾਨਿਕ ਪਜੇਰੋ ਐਸਯੂਵੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੀਂ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ (Mitsubishi Pajero ) ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​7-ਸੀਟਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਐਸਯੂਵੀ ਵਜੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪਜੇਰੋ ਪਹਿਲਾਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਪਜੇਰੋ ਮਾਰਚ 2027 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਫਾਰਚੂਨਰ ਵਰਗੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ।

ਨਵੀਂ Mitsubishi Pajero  ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੀਂ ਪਜੇਰੋ ਵਿੱਚ ਰੈਟਰੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਐਸਯੂਵੀ ਮਾਡਲਾਂ, ਐਕਸਫੋਰਸ ਅਤੇ ਡੈਸਟੀਨੇਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਹਜ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। SUV ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਰਿੱਲ, ਚੌੜੀਆਂ ਪਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਰਚਾਂ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੇਠਲੇ-ਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਛੱਤ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

7-ਸੀਟਰ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਵੀਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਕਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਸੀਟਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਹੈ ਜੋ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 150mm ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੀਜੀ-ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ; ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਟਾਪ-ਸਪੈਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫਟ-ਟਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਗਲੇਜ਼ਡ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਇੱਕ ਐਕੋਸਟਿਕ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ, ਟ੍ਰਾਈ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਅਰ ਸਨਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਗਰਮ ਦੂਜੀ-ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਟਾਪ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਡੇ 14.3-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕੁਝ ਵੇਰੀਐਂਟਾਂ ਵਿੱਚ 12.3-ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਡਾਇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤਿੰਨੋਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ 12-ਸਪੀਕਰ ਯਾਮਾਹਾ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

ਨਵੀਂ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਪਜੇਰੋ 2.4-ਲੀਟਰ, 4-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ-ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ—ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਜੋ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਪਿਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਜੇਰੋ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ 204hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 480Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਜੇਰੋ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਟਨ ਦੇ ਪੌੜੀ-ਫ੍ਰੇਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਉੱਚ-ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ SUV ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਪਜੇਰੋ ਦੇ ਲਾਂਚ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, 7-ਸੀਟਰ ਕੈਬਿਨ, ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।