E20 Petrol: ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ ਖਤਮ! ਜਾਣੋ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਵੱਡਾ ਖੁਲਾਸਾ?
E20 Petrol: E20 ਪੈਟਰੋਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
E20 Petrol: E20 ਪੈਟਰੋਲ ਲਗਾਤਾਰ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਕਈ ਦਾਅਵੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹੁਣ, IIT ਕਾਨਪੁਰ ਦੁਆਰਾ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥਾਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪੈਟਰੋਲ (E20) ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੋਜ ਇੰਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (IIT) ਕਾਨਪੁਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ E20 ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਉਠਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। IIT ਕਾਨਪੁਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਜਣ ਖੋਜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਗਿਆਨੀ ਧਰੁਵ ਰਾਜ ਕਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ ਹੈ ਕਿ E20 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।
ਉਸ ਨੇ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਦੱਸਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਔਨਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ। ਕਰਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਵਿਨਾਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਅਗਰਵਾਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਆਈਆਈਟੀ ਕਾਨਪੁਰ ਵਿਖੇ ਇੰਜਣ ਖੋਜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਈਥਾਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਬਾਲਣਾਂ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਨਹੀਂ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ E20 ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਭਿੰਨਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ E20 ਬਾਲਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ। ਕਰਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੰਜਣ ਖੋਜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਟੀਮ ਨੇ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥਾਨੌਲ (E-85) ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।