ਕਾਂਗਰਸ ਵੱਲੋਂ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੜਤਾਲ

By  Jasmeet Singh November 30th 2022 03:46 PM

ਅੰਕੁਸ਼ ਮਹਾਜਨ, 30 ਨਵੰਬਰ: ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 'ਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਅਤੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਕਾਂਗਰਸ ਪਾਰਟੀ ਇੱਥੇ ‘ਪਿਕ ਐਂਡ ਡਰਾਪ’ ਦੇ ਨਾਂ ’ਤੇ ਵਸੂਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਚਾਰਜ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਯੂਥ ਵਿੰਗ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਾਅਰੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦਿਆਂ ਧਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਕਾਂਗਰਸ ਇਕਾਈ ਵੀ ਇਸ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਕਾਂਗਰਸੀ ਵਰਕਰ ਰੇਲਵੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਦਾਖਲੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਾਮਬੰਦ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਯੂਥ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਨੋਜ ਲੁਬਾਣਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੁੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਰਚੀ ਦੇ ਡਰ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਬੱਚਿਆਂ ਸਮੇਤ ਪੈਦਲ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟਰੇਨ ਫੜਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਲੁਬਾਣਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 6 ਮਿੰਟ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇਹ ਸਮਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧੇ 200 ਰੁਪਏ ਵਸੂਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਾ ਰਿਹਾ ਲੁੱਟਿਆ

ਯੂਥ ਕਾਂਗਰਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੁੱਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਸਿਕ ਪਾਸਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬ ਆਟੋ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਚਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਫੀਸ ਵਸੂਲੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਲੁਬਾਣਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਯੂਥ ਕਾਂਗਰਸ ਦਾ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਰੇਟ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ। ਯੂਥ ਕਾਂਗਰਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਆਸ ਬਚੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਜਨਤਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਯੂਥ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮਨੋਜ ਲੁਬਾਣਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ’ਤੇ ਐਂਟਰੀ ਚਾਰਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਤੇ ਨਾ-ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਆਦਮੀ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਬੋਝ ਹੈ। ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਆਟੋ ਚਾਲਕ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਵਧੇ ਰੇਟ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਦਰਾਂ 'ਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਧਾ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਦਰਾਂ 23 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਿਕ ਐਂਡ ਡਰਾਪ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੇਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਹਿਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ 6 ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਰਜ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਐਂਟਰੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਲੰਘਾਉਣ 'ਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ 'ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ' ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਹ ਨਵੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਵਿਰੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਟਾਂ 'ਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ

ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਵਿਰੋਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਿਕ ਐਂਡ ਡਰਾਪ ਵਿੱਚ 15 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਲਈ 1000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਘਟਾ ਕੇ 200 ਰੁਪਏ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 6 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ 30 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 30 ਰੁਪਏ ਦਾ ਟੈਕਸ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਿਕ ਐਂਡ ਡਰਾਪ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਲੈਣ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ 50 ਰੁਪਏ ਦਾ ਚਾਰਜ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ ਤਾਂ 1 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬਜਾਏ 200 ਰੁਪਏ ਚਾਰਜ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਮੁਤਾਬਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

Related Post